ZDDP ऑयल एडिटिव क्या है? यह इंजन को घिसाव से कैसे बचाता है? इसे बदला क्यों नहीं जा सकता?

जिंक डायलकिल्डिथियोफॉस्फेट (जेडडीडीपी)यह एक राख स्नेहक तेल योज्य है जिसमें एंटी-ऑक्सीडेशन, एंटी-वियर, अत्यधिक दबाव का उत्कृष्ट प्रदर्शन है।(ईपी)और विरोधी-संक्षारण. अपनी उच्च दक्षता और कम लागत के कारण, ZDDP इंजन ऑयल में एक अनिवार्य हिस्सा रहा है।

 

ZDDP कैसे करता हैतेल योजकइंजन ऑयल को घिसाव से बचाएं?

एक सामान्य ईपी एंटीवियर ऑयल एडिटिव के रूप में, जिंक डायलकिल्डिथियोफॉस्फेट(जेडडीडीपी)प्रभावी सुरक्षा प्रदान करने के लिए इंजन तेल में संपर्क सतह के साथ रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से धातु घर्षण सतह पर एक कठिन फॉस्फेट सुरक्षात्मक फिल्म बना सकता है। सुरक्षात्मक फिल्म धातुओं के बीच सीधे संबंध को अलग कर सकती है, घिसाव को कम कर सकती है और इसमें स्वयं मरम्मत करने के गुण होते हैं।

 

ZDDP तेल स्नेहक तेल के अत्यधिक दबाव प्रदर्शन में सुधार कर सकता है इसका मुख्य कारण यह है कि आणविक सक्रिय सल्फर तत्व की घर्षण लौह तत्व के साथ प्रतिक्रिया होती है जिससे एक एंटी-वियर बनता है।FeS प्रतिक्रिया फिल्म. एल्काइल श्रृंखला की लंबाई कम होती है, ZDDP आणविक में सल्फर तत्व की प्रतिक्रियाशीलता अधिक होती है, और FeS प्रतिक्रिया फिल्म बनने की अधिक संभावना होती है।

 

साथ ही, जिंक डायलकिल्डिथियोफॉस्फेट तेल ऑक्सीकरण और संक्षारण को रोकने के लिए मुक्त कणों को विघटित कर सकता है, जो उच्च तापमान और उच्च दबाव के तहत इंजन भागों की रक्षा करने और जीवनकाल बढ़ाने में सहायक है।

 

ZDDP की चुनौतियाँ और कठिनाइयाँ तेल योजक

हाल ही में, यूरोप, अमेरिका, जापान में लगातार सख्त उत्सर्जन विनियमन को बढ़ावा दिया गया है, इंजन तेल उत्पादों के विनिर्देशों को भी अद्यतन और प्रतिस्थापित किया गया है। ये नियम इंजन ऑयल में सल्फर सामग्री पर अधिक सख्त सीमा लगाते हैं। वाहन की ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकी की प्रगति और परिवर्तनों ने स्नेहक तेल प्रदर्शन के लिए एक नई मांग डाल दी है।

एंटी-ऑक्सीडेंट और एंटी-वियर एडिटिव से फॉस्फेट तत्व, जो गैसोलीन इंजन ऑयल के लिए उत्प्रेरक के तीन-तरफा सक्रिय सतह को कवर करता है, उत्प्रेरक के जहर का कारण बनता है। ठंडा वाहन शुरू करते समय निकास गैस पर इसका काफी प्रभाव पड़ता है।

इसलिए, कम फॉस्फेटयुक्त गैसोलीन इंजन तेल विकसित करने के लिए कम फॉस्फोरस यहां तक ​​कि बिना फॉस्फोरस योजक का उपयोग करना आवश्यक है।

 

 

ZDDP ऑयल एडिटिव क्यों होता है अब तक पूरी तरह से बदला नहीं जा सका?

ZDDP अपने बहु - कार्यों के कारण इंजन ऑयल में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जैसे कि उच्च प्रदर्शन विरोधी -}, ऑक्सीकरण विरोधी, संक्षारण अवरोधक और जब इंजन शुरू होता है और उच्च लोडिंग कार्यशील स्थिति में मुख्य भाग की रक्षा करता है।

की सीमाएँजेडडीडीपीयोगात्मक-संबंधितविकल्प

• बोरॉन सामग्री योजक:

शुरुआती समय में खराब तेल घुलनशीलता के साथ उपयोग किए जाने वाले बोरॉन सामग्री एडिटिव्स को तेल में बोरॉन सामग्री एडिटिव के समान फैलाव की गारंटी के लिए फैलाव स्टेबलाइज़र का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। लेकिन इसमें पानी की स्थिरता खराब है और इसका उपयोग पानी के साथ काम करने वाले स्नेहक के लिए नहीं किया जा सकता है।

• नैनो-प्रकार का अत्यधिक दबाव योजक:

नैनो की निरंतर प्रगति के साथ, घर्षण में नैनोकणों के अनुप्रयोग पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है। हालाँकि, उच्च लागत और अपरिपक्व तकनीक के कारण, इस क्षेत्र में अनुसंधान अभी भी प्रारंभिक अवस्था में है।

 

अपने इंजन ऑयल के लिए उपयुक्त zddp जिंक ऑयल एडिटिव कैसे चुनें?

हाल ही में लोगों ने इसके विकल्प पर बड़ी मात्रा में शोध निकाले हैंजिंक डायलकिल्डिथियोफॉस्फेट, लेकिन ऐसा कोई योजक नहीं है जो की भूमिका को प्रतिस्थापित कर सकेजेडडीडीपी तेलइंजन ऑयल में. और अधिकांश निर्माताओं के लिए, उच्च दक्षता वाले जिंक एडिटिव को चुनना और अन्य एडिटिव के साथ तैयार करना एक किफायती और विश्वसनीय समाधान है।

 

उदाहरण के लिए, zddp additive जैसेT203कोरस में न केवल एंटी-ऑक्सीडेंट, संक्षारण अवरोधक, एंटी-वियर और इंजन ऑयल को जंग से बचाने और उच्च तापमान पर ऑक्सीकरण के कारण तेल की चिपचिपाहट को बढ़ने से रोकने के लिए अत्यधिक दबाव का अच्छा प्रदर्शन है।

 

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि टी203 में एअच्छा तेल घुलनशीलता और अनुकूलताअन्य योजक के साथ. उदाहरण के लिए, इसे अन्य योजक तैयार करने के लिए डिटर्जेंट फैलाने वाले के साथ जोड़ा जा सकता है। T202 न केवल आधुनिक पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकता को पूरा करता है, बल्कि इंजन ऑयल के लिए एक उत्कृष्ट स्नेहक तेल भी प्रदान करता है।

 

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